Специальное приспособление, укрепляющееся на дульной части крупнокалиберного огнестрельного оружия и служащее для уменьшения длины отката и силы отдачи оружия при выстреле. Вырываясь из ствола, пороховые газы встречают на своем пути части дульного тормоза – каналы, кольцевые уступы и др. При этом сила движущегося газа толкает ствол вперед, тем самым уменьшая отдачу и откат оружия примерно на 20-30%. У малокалиберного оружия в роли дульного тормоза выступают специальные прорези на конце ствола.